ตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHI

หน่วยแบริ่ง UKTX06+H2306

หมายเลขแบริ่ง : UKTX06+H2306

ยี่ห้อ : NACHI

ผ่าศูนย์กลาง mm : 25

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 25 mm

L2 - 13 mm

L3 - 64 mm

A - 37 mm

A1 - 12 mm

B1 - 38 mm

H - 102 mm

H1 - 89 mm

H2 - 64 mm

L - 129 mm

L1 - 78 mm

N - 22 mm

N1 - 16 mm

A2 - 30 mm

N2 - 37 mm

Weight - 1.7 Kg

AA
แม้ว่าปัจจัยหลายอย่างมีผลต่อการออกแบบแบริ่งที่อยู่อาศัยข้อมูลดังต่อไปนี้สามารถใช้งานได้
สำหรับส่วนใหญ่ ตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIมีให้เลือกทั้งแบบนิ้วและแบบเมตริกตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIมีการจัดทำเป็นชิ้นงานเสร็จสิ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของแต่ละแอ็พพลิเคชัน

BB

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน - เส้นผ่าศูนย์กลางภายในระบุของตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา เพื่อให้ได้ความต้านทานแรงเสียดทานต่ำสุดและการสูญเสียพลังงานความแข็งแรงและความแข็งแรงของเพลาควรสูงที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลามีขนาดเล็กที่สุด เมื่อต้องเพิ่มขนาด to เพื่อรองรับโหลดขนาดใหญ่แนะนำให้เพิ่มความยาวของแบริ่งแทนที่จะขยายเส้นผ่าศูนย์กลางภายในบุช เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเพิ่มขึ้นจะมีช่องว่างขนาดใหญ่กว่าการวิ่งที่มีขนาดใหญ่กว่า การลดพื้นที่สัมผัสนี้มีผลเช่นเดียวกับการเพิ่มภาระตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHI

CC

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก - เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIขึ้นอยู่กับความหนาและความหนาของผนังที่ต้องการ หากต้องการกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกให้เพิ่มความหนาของผนังด้านในของบุช ตารางต่อไปนี้แสดงความหนาของผนังที่แนะนำสำหรับ แบริ่งที่อยู่อาศัย ค่าต่ำสุดและค่าสูงสุดที่แสดงในตารางที่ 2 และ 3 เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่และขึ้นอยู่กับค่าแรงรับอนุญาตของเพลาเส้นผ่านศูนย์กลางตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIและความสามารถในการให้ผลผลิต โดยทั่วไปแล้วโลหะผสมที่มีความแข็งแรงต่ำกว่าควรมีความหนาของผนังสูงสุดในขณะที่อัลลอยด์ความแข็งแรงสูงสามารถใช้ความหนาของผนังได้น้อยที่สุด
ความยาว - ความยาวแบริ่งมักจะถูกกำหนดโดยปริมาณของพื้นที่ที่คาดการณ์ไว้เพื่อรองรับโหลดรัศมีและสามารถคำนวณได้โดยการหารภาระเพลาโดยความดันที่ต้องการ times เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โดยทั่วไปอัตราส่วนความยาวและเส้นผ่าศูนย์กลาง (L / D) ของ busing ควรอยู่ระหว่าง 1.0 ถึง 2.0 เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ความยาวที่สั้นลงอาจทำให้แบริ่งเกิดความเครียดมากเกินไปในขณะที่ความยาวที่ยาวขึ้นอาจทำให้เกิดการโหลดขอบได้ แบริ่งที่อยู่อาศัยการออกแบบภายใต้อัตราส่วน L / D ที่แนะนำโดยปกติจะยอมให้แนวแกนเพลาและแรงกระแทกโดยไม่เกิดการสึกหรอมากเกินไป

DD

การกวาดล้างการวิ่ง - การกวาดล้างของการวิ่งหรือระยะห่างซึ่งเป็นจำนวนเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน exceed เกินเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหลังค่าแรงปิดผนึกพอดีขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ได้แก่ แบริ่งโหลดความเร็วขนาดอุณหภูมิและประเภทของการใช้งาน
ขีด จำกัด การชี้แจงจะต้องมีการปรับสำหรับการปิดใด ๆ เนื่องจากพอดีกับการกดโดยการเพิ่มระยะห่างสูงสุดที่จะ จำกัด การกวาดล้าง ค่าที่ปรับได้เหล่านี้จะอนุญาตให้มีการกวาดล้างหลังการประกอบเพื่อให้ความเร็วคงที่และความเร็วปานกลางถึงหนัก ตลับลูกปืน UKTX06+H2306 NACHIอาจต้องมีการกวาดล้างขนาดใหญ่สำหรับเงื่อนไขพิเศษ สำหรับเงื่อนไขบางอย่างหรือพิเศษโปรดปรึกษาวิศวกรของ